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May 20, 2023

IPI envía expertos para desbloquear freno de grúa torre por seguridad pública

Reportero El personal del Departamento de Obras Públicas usa bloques de concreto y cinta amarilla

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El personal del Departamento de Obras Públicas utilizó bloques de concreto y cinta amarilla para cerrar Hibiscus Lane el martes.

Hibiscus Lane entre Imperial Pacific International y Joeten en Garapan está cerrado hasta nuevo aviso.

PARA ayudar a garantizar la seguridad del público, Imperial Pacific International dijo que envió expertos para desbloquear el freno de una de las grúas torre en la parte superior del edificio del hotel-casino IPI sin terminar en Garapan.

El IPI dijo que esto ocurrió el sábado, antes de las medidas de precaución del gobernador Arnold I. Palacios que incluían el cierre de Hibiscus Lane, que se encuentra entre el edificio del IPI y Joeten.

Según lo recomendado por el secretario del Departamento de Obras Públicas, Ray N. Yumul, el gobernador ordenó el cierre de la carretera por razones de seguridad mientras el Estado Libre Asociado se preparaba para el tifón Mawar, que se intensificó a medida que se acercaba a las Marianas el martes.

Jesse Aquiningoc, el ex trabajador del IPI que operó y mantuvo las grúas torre antes de que la construcción se detuviera hace tres años por orden de la corte federal, dijo que el IPI lo contrató a él y a otro trabajador para escalar las grúas torre No. 6 y No. 1 y aflojar los frenos.

Aquiningoc dijo que intentaron subirse a la grúa torre No. 1, que está frente a la playa, pero no pudieron hacerlo porque la escalera de metal oxidado se cayó tan pronto como puso el pie en ella. Luego, él y su asistente subieron a la grúa torre No. 6, la que está frente a Joeten, y aflojaron el freno ubicado en la plataforma giratoria de la grúa entre el brazo y la pluma giratoria.

Dijo que esto disminuiría el riesgo de que la grúa torre en deterioro se derrumbe durante el tifón.

Aquiningoc dijo que ahora que el freno está desbloqueado, el brazo de la grúa torre y el aguilón seguirán la dirección del fuerte viento.

Dijo que los miembros del público no deberían esperar ver girar la grúa torre. "Esa no es la forma en que funciona", agregó.

Dependiendo de la dirección del viento, el brazo y la pluma giratoria se moverán en sentido horario o antihorario y se detendrán tan pronto como la parte más pesada de la grúa, que es la pluma giratoria, esté frente a la dirección del viento.

Cuando la dirección del viento cambia, ese es el momento en que la grúa y la pluma giratoria cambiarán de posición, dijo. La botavara de foque, agregó, siempre estará frente a la dirección del viento.

Aún así, Aquiningoc dijo que los miembros del público deberían mantenerse alejados del área durante el apogeo del tifón.

Variety se enteró de que una empresa con sede en Guam se ofreció a retirar las grúas torre por 485.000 dólares. La primera vez que se ofreció el servicio a IPI hace tres años, el precio fue de $285,000. Después de que DPW planteó preocupaciones de seguridad sobre las grúas torre en febrero de 2022, el costo de retirarlas subió a $380,000.

Cuanto más espere IPI, más caro será porque el deterioro de las grúas torre aumenta el riesgo al hacer el trabajo, le dijeron a Variety.

Según la declaración del gobernador, los miembros del público deben esperar lo siguiente:

1) Habrá un cierre total de Hibiscus Lane hasta que se declare "todo despejado". El acceso a la propiedad se mantendrá en todo momento solo para camiones de reparto de Joeten y vehículos de servicio de emergencia.

2) Se recomienda a los peatones que se alejen de la proximidad de la grúa torre.

3) Se colocarán carteles para la debida información al público.

El gobernador dijo que la grúa torre IPI en Hibiscus Lane representa una amenaza inminente para la seguridad pública, por lo que el cierre se implementó a las 2 pm del martes y la carretera permanecerá cerrada hasta nuevo aviso.

El personal del Departamento de Obras Públicas utilizó bloques de concreto y cinta amarilla para cerrar Hibiscus Lane el martes.

Reportero

Licenciado en periodismo, comenzó su carrera como reportero policial. Le encanta cocinar. Come amenazas de muerte para el desayuno.

(Esta no es una encuesta científica.)

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