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Apr 08, 2023

Aumentan los incidentes con equipos de elevación peligrosos

Un aumento significativo en el número de incidentes peligrosos relacionados con la elevación

Un aumento significativo en la cantidad de incidentes peligrosos que involucran equipos de elevación ha llevado al Regulador de Recursos de NSW a revisar los eventos recientes en la industria minera de NSW.

En un período de un mes entre mediados de octubre y mediados de noviembre de 2022, hubo 7 incidentes peligrosos relacionados con el levantamiento, 4 de los cuales ocurrieron durante 5 días.

Los incidentes involucraron grúas, polipastos de cadena/palanca y plantillas autopropulsadas, con una variedad de causas y factores contribuyentes.

Un grupo de trabajo en una mina de carbón a cielo abierto estaba instalando un conjunto de caja de cambios y motor de 2,7 toneladas en la parte superior de un recuperador. El ensamblaje se estaba elevando con una grúa giratoria cuando el coordinador del trabajo, que no formaba parte del grupo de trabajo, se acercó a la tarea. El coordinador observó que la carga se balanceaba e instintivamente extendió la mano y agarró la carga. El dedo índice de la mano izquierda del coordinador quedó atrapado entre la carga y la estructura del recuperador, amputándose parcialmente el dedo.

En una mina de carbón a cielo abierto, se estaba quitando una placa del orificio de la caja del eje trasero de un camión de extracción con una grúa puente. La placa salió disparada y golpeó a un trabajador cercano, causándole una fractura compuesta en la parte inferior de la pierna. El trabajador fue trasladado al hospital en ambulancia. La placa, la cadena y el gancho de la grúa aterrizaron en la plataforma del camión.

Un equipo de trabajo en una mina de carbón a cielo abierto estaba instalando la transmisión final en un camión de extracción. Los trabajadores estaban usando un polipasto motorizado y un carro para colocar la transmisión final. En el sexto intento de alinear la transmisión con el eje, el carro se detuvo y el movimiento de sacudidas hizo que la transmisión final se balanceara hacia adelante, rompiendo la única cadena de retención. Luego, la transmisión final se cayó del carro, lo que obligó a un trabajador a tomar medidas evasivas para evitar ser golpeado. Una investigación identificó que se pretendía que la unidad tuviera 2 cadenas de retención instaladas y los trabajadores no habían recibido el manual del polipasto con trole.

Mientras retiraba un contrapeso de una topadora en una mina de carbón a cielo abierto, un trabajador sufrió una laceración en la oreja. El trabajador estaba usando una palanca para ayudarse a quitar un pasador cuando el contrapeso se movió inesperadamente y la palanca salió disparada hacia arriba, golpeando su oreja. La cuadrilla de trabajo no recibió la masa del contrapeso y no había soportado adecuadamente el contrapeso.

Se estaba preparando un minero continuo en una mina de carbón subterránea para sacarlo del panel para reparar el cilindro de elevación de la pala y la horquilla. Debido al daño, la pala tuvo que ser sostenida por la pluma cortadora. Se bajó la pluma cortadora y se conectó una cadena de 10 mm a las orejetas RUD a ambos lados de la pala. El conductor de la mina encendió la mina, puso en marcha las bombas hidráulicas y se movió a lo que pensó que era un lugar seguro libre de la cadena en ese lado de la mina. Cuando se elevó el brazo de corte, la cadena falló en el lado opuesto del brazo de corte y salió disparada en un arco. La cadena golpeó al trabajador en la cara y el hombro. El trabajador requirió puntos de sutura en la mejilla y el cuello.

Varios trabajadores en una mina de carbón a cielo abierto se estaban preparando para quitar un conjunto de transmisión del transportador (motor, caja de engranajes y brazo de torsión). Un electricista desconectaba el motor y otro operario retiraba las tapas de los acoplamientos. El trabajador procedió a desatornillar el acoplamiento antes de colgar o sostener el conjunto. La unidad giró hacia adelante esquivando por poco a los trabajadores.

Se le indicó a un mecánico en una mina de carbón subterránea que separara la transmisión del portón trasero de los cuatro soportes del techo motorizados. Se envolvió una cadena de polipasto de palanca alrededor del pasador de seguridad de la barra de relés para quitarlo. Se aplicó carga al polipasto de palanca y luego se movió el accionamiento de la puerta trasera con una máquina de elevación pesada. Luego, el trabajador aplicó una carga adicional al polipasto de palanca. La cadena se soltó del pasador y golpeó al trabajador en la cara.

Cinco de los incidentes resultaron en lesiones que incluyeron fracturas de huesos, amputaciones y lesiones en la cabeza, y los otros dos fueron casi accidentes que requirieron una acción evasiva por parte de las personas para evitar lesiones.

Tres de estos incidentes son objeto de importantes investigaciones.

Las minas y las instalaciones de manejo de carbón deben: